Artikkelit: 306:
Etuoven johtosarja [3/5]

Korjausjohtosarja 6542 VQ

Korjattu vanha johtosarja saattaa kestää muutamia vuosia, jonka jälkeen viat ilmenevät uudelleen. Pitkäikäisempi ja samalla kallein ratkaisu on ostaa Peugeotilta tai Citroenilta korjausjohtosarja 6542 VQ, jonka hinta 06.06.2010 oli Peugeotilla 100,00 e ja Citroenilla 192,00 e. Korjausjohtosarjan mukana tulee uusi liitin n. metrin pituisilla johdoilla. Korjausjohtosarjalle ennustettavissa oleva käyttöikä lienee samaa luokkaa kuin alkuperäisenkin.

     

Korjausjohtosarjassa on kaikki mahdolliset 23 johdinta (viittä eri paksuutta), mutta käytössä olevien johtimien määrä riippuu auton varustetasosta. Esim. autossa 1995 306 ST 1,8:n alkuperäisessä johtosarjassa on 16 johdinta kummassakin ovessa (varusteina keskuslukitus, sähkösäätöiset lämmitetyt peilit, sähköiset ikkunannostimet, ulkolämpömittari ja kaiuttimet). Ylimääräisiä johtimia ei kannata katkaista, vaan ne voi säilyttää vaikka varalla tulevia korjauksia ajatellen (esimerkkitapauksessa varalle jäisi peräti seitsemän johdinta).

Johtimia korjausjohtosarjassa on siis viittä eri paksuutta (poikkipinta-aloja ei ole mitattu vaan paksuus ilmoitetaan asteikolla 1-5, ohuimmasta paksumpaan):

#	Väri	Paksuus	#	Väri	Paksuus
1	Valkoinen	4	13	Keltainen	2
2	Tummanharmaa	3	14	Vaaleanpunainen	2
3	Keltainen	4	15	Punainen	2
4	Vihreä	4	16	Vihreä	2
5	Punainen	2	17	Sininen	5
6	Vaaleanpunainen	2	18	Tummanoranssi	3
7	Musta	2	19	Vaaleanpunainen	2
8	Punainen	5	20	Sininen	2
9	Vaaleanoranssi	3	21	Vaaleanruskea	2
10	Vaaleanharmaa	3	22	Punainen	2
11	Valkoinen	1	23	Valkoinen	2
12	Harmaa	1

     

Johtimien tunnistaminen

Peugeoteissa johtimet tunnistetaan numeroista ja kirjaimista koostuvan koodin perusteella, ei värin. Etuoven johtosarjan tapauksessa merkinnät voivat olla kuluneet osittain pois ainakin liittimen läheltä (varsinkin katkenneista), mutta viimeistään auton sisältä merkinnät löytyvät seuraavasta liitäntäpisteestä. Lisäksi kytkentäkaavion avulla voi liittimen pinnijärjestyksestä tunnistaa johtimet. Johtimia voi yrittää tunnistaa myös mittamalla yleismittarilla. Kytkentäkaavioita on erilaisia riippuen auton valmistusajankohdasta.

Väreihin ei siis kannata ensisijaisesti luottaa, vaan ne voivat vaihdella. Oven sisällä on oma johtosarjansa, joten todennäköisesti väritkin vaihtuvat. Tällä hetkellä toimitettavassa korjausjohtosarjassa on useita erivärisiä johtimia, mutta ilmeisesti välillä käytössä on ollut myös vain mustia johtimia sisältäviä johtosarjoja. Korjausjohtosarjan johtimissa ei ole koodeja, vaan joidenkin muiden merkintöjen lisäksi (esim. 64 DM 2067) johtimiin on merkitty tähtimerkin jälkeisellä numerolla (1-23), mihin liittimen pinnin se menee (esim. *18 tarkoittaa liittimen pinniä 18).

Liitinrunkoihin on merkitty erittäin pienillä numeroilla rivien päissä olevat pinnit. Huomaa numeroinnin suunta (oikealta vasemmalle).

Ennen vanhan johtosarjan irrottamista on siis syytä varmistua, että osaa kytkeä johtimet oikein. Varmuuden vuoksi kannattaa kytkennöistä tehdä kaavio, johon merkitsee johtimien koodit, värit, littimen pinninumerot ja mahdollisesti vielä käyttötarkoituksenkin.

Jos käytettävissä on johdinmerkkejä, voi johtimet merkitä niillä, jolloin ne ovat jatkossakin helposti tunnistettavissa ilman kytkentäkaaviota.

Edellinen sivu - [1 2 3 4 5] - Seuraava sivu